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Carlos Mazón: “Nos ponemos en la vanguardia europea de la FP dual para la electrificación y descarbonización del sector automovilístico”

por | Jul 9, 2024 | Portada | 0 Comentarios

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha subrayado que “nos ponemos en la vanguardia europea de la Formación Profesional dual para la electrificación y descarbonización del sector automovilístico”. Unas palabras que ha pronunciado tras la firma del convenio de colaboración entre la Generalitat y PowerCo para desarrollar el proyecto del Battery Campus.

El acuerdo suscrito contempla el desarrollo del Battery Campus en Sagunto para Formación Profesional y programas universitarios relacionados con la producción de baterías, así como acciones de formación para trabajadores y trabajadoras de la futura gigafactoría.

En esta línea, el jefe del Consell ha reiterado el valor que la planta de PowerCo tiene para la Comunitat Valenciana “no solo como generadora de empleo, sino como foco de formación e innovación que permitirá atraer y retener talento en la Comunitat Valenciana”.

Mazón ha destacado esta inversión como “una apuesta por el futuro donde innovación y sostenibilidad van de la mano” así como “donde nuestros jóvenes puedan aspirar a estudios en sectores emergentes y de alta tecnología”. En este sentido, ha subrayado que el objetivo es que “toda la Comunitat Valenciana se consolide como motor de la transformación industrial”.

Por su parte, el jefe de Recursos Humanos de PowerCo Spain, Alexander Dittrich, ha incidido en que gracias a la colaboración público-privada “el Battery Campus será mucho más que un centro educativo: será un centro de excelencia, un polo de atracción de talento nacional e internacional y una referencia tecnológica en el proceso de fabricación de baterías que nos situará como líderes en Europa”.
 
“Si queremos convertirnos en un hub de la electromovilidad necesitamos talento formado en tecnologías presente y futuras en todo el ecosistema empresarial valenciano y esa va a ser una de las principales tareas del Battery Campus, con una formación eminentemente práctica y adaptada a la realidad del mundo laboral” ha incidido Dittrich, quien ha avanzado que se está trabajando para que los estudiantes del centro “tengan la opción de certificar sus estudios duales no sólo en base a la titulación española, sino también alemana, lo que aumentará su empleabilidad al tener más opciones laborales”
 
En este sentido, ha insistido en que la oferta educativa del centro “no sólo fomentará el empleo juvenil, sino también la recapacitación de los trabajadores de las industrias manufactureras actuales en nuevos procesos intensivos en conocimiento” y se ha mostrado convencido de que “de la mano de las administraciones públicas, centros educativos y universidades valencianas el Battery Campus ayudará a mejorar la competitividad y productividad de la Comunitat Valenciana”.

Esta actuación contará con un presupuesto de 41 millones de euros, que comprende los costes relacionados con la construcción del Battery Campus con una dotación de 35,6 millones de euros; los costes de funcionamiento de la Formación Profesional que está previsto impartir en el mismo, así como el equipamiento necesario presupuestados en 4,5 millones de euros, y la estimación de gastos de personal cifrada en 761.600 euros anuales.

Battery Campus

El president de la Generalitat, ha manifestado “la grandísima oportunidad que el Battery Campus supone para posicionarnos a la vanguardia de un campo estratégico y de futuro como es el de las baterías”.

Este centro se construirá en una parcela situada cerca de la futura panta de PowerCo en el área de Parc Sagunt II.

 Battery Campus dispondrá de una superficie construida mínima de 16.000 metros cuadrados que permitirá albergar a más de 200 personas diarias en formación, lo que lo convertirá “en un campus que prepare a los jóvenes para este mercado laboral tan cambiante y exigente, ha señalado”. 

Este convenio establece los términos de la colaboración para organizar y desarrollar conjuntamente con PowerCo un plan integral de diseño, promoción y orientación de los ciclos formativos de Formación Profesional dual (grados D), cursos de especialización (grados E) y Formación Profesional de grados A, B y C, así como programas de estudios tendentes a la obtención de títulos de máster en el ámbito profesional de las baterías para vehículos eléctricos y otras baterías.

Así se promueve la concreción de requisitos técnicos, de diseño, construcción y de disponibilidad del futuro centro de FP y se incluyen otros aspectos relacionados con los ciclos formativos de FP dual, los cursos de especialización y los estudios universitarios de máster. Mazón ha destacado que “combinando formación y práctica, apostamos por un modelo de éxito que funciona en toda Europa”.

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